Maurice Brunel
Ingénieur en conception de PCB, formateur et fondateur de l'écosystème Cours Électronique & BAUD. Mon but : vous faire gagner les 10 ans d'expérience que j'ai passés sur le terrain.
Un socle théorique complet
Avant la pratique, il faut comprendre les lois de la physique. Mon parcours académique m'a permis d'assimiler l'électronique de la base jusqu'aux nanotechnologies.
STI spécialité Génie Électronique
Les premières bases des systèmes électroniques, des composants et de la logique combinatoire.
Réseaux et Télécommunications
Réalisé en alternance chez Orange. Plongée dans le traitement du signal, les hyperfréquences et les protocoles de communication.
Électronique, Signal et Automatisme
Approfondissement théorique de l'électronique analogique et numérique, de l'automatique et du traitement du signal.
Micro et Nano Électronique
Conception de puces silicium, physique des semi-conducteurs. J'ai clôturé ce cycle par un stage au CNRS en développant un capteur 3D par temps de vol photonique.
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La théorie ne suffit pas pour faire un bon PCB
En sortant de mon Master, je maîtrisais les équations. Pourtant, quand je suis arrivé en bureau d'études, mes premières cartes électroniques étaient des échecs.
L'école ne m'avait pas appris à gérer les parasites CEM, l'intégrité du signal sur des pistes à haute vitesse, ou la dissipation thermique d'un composant de puissance. L'école ne m'avait pas appris à gérer les coûts, les délais d'approvisionnement, ou à dialoguer avec un sous-traitant d'assemblage.
C'est sur le terrain, en gérant des projets industriels critiques, que j'ai appris mon vrai métier.
De l'aéronautique aux serveurs informatiques
J'ai conçu, testé et validé des systèmes électroniques pour les leaders de l'industrie. J'ai géré des projets complets (composants, temps, délais, coûts) et routé des PCB parmi les plus complexes du marché.
Thales
Tests de vérification et validation sur les émetteurs radars embarqués sur les avions militaires de l'armée française et étrangère (Falcon 50, Mirage 2000 et Rafale). Une rigueur absolue imposée par le domaine militaire.
John Cockerill
Programme Scorpion de l'armée française. Travail sur les unités de traitement ECU, listing des signaux, développement de machines à états et rédaction de spécifications techniques ultra-strictes.
Alstom
Tests de vérification et validation sur des bus électriques. Focus critique sur la direction (avant/arrière) et les systèmes d'accessibilité (portes). Fiabilité et sécurité des passagers au premier plan.
Hager
Validation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Tests V&V sur les bornes du réseau Izivia et d'autres infrastructures de recharge déployées en France et au Royaume-Uni.
2CRSI
Le cœur de l'expertise en routage PCB. Conception de A à Z de cartes électroniques complexes pour serveurs informatiques haut de gamme : risers, Power Distribution Boards (PDB), cages pour disques de stockage SSD, et contrôleurs de ventilateurs. Routage intensif de signaux de puissance, de bus I2C, et surtout de paires différentielles à très haute vitesse (PCI Express, USB) avec un contrôle d'impédance draconien. Gestion complète des projets : choix des composants, respect des coûts, optimisation des délais d'industrialisation.
La méthode que j'aurais voulu avoir
Durant toutes ces années, j'ai vu d'innombrables ingénieurs juniors, étudiants ou makers faire exactement les mêmes erreurs que moi à mes débuts. Concevoir un schéma qui semble parfait, router sans méthode, et se retrouver avec une carte qui plante en EMC ou qui est impossible à fabriquer à coût raisonnable.
C'est pour cela que j'ai créé Cours Électronique, l'application BAUD., et les formations PCB (Starter & Master). Mon objectif est clair : condenser ces 10 ans d'expériences industrielles, de projets critiques et de centaines de cartes routées en une méthode applicable immédiatement.
Pas de mathématiques inutiles. Seulement des règles de conception éprouvées, des outils pour gagner du temps, et des processus pour garantir que votre prochaine carte fonctionnera du premier coup.
